人民網(wǎng)北京6月21日電(孟竹) 6月20日至21日，“第三屆機動車駕駛和道路交通安全國際論壇”在北京舉行，來自法國、比利時、韓國、馬來西亞等多個國家或地區(qū)的機動車駕駛培訓機構(gòu)、行業(yè)監(jiān)管機構(gòu)與部分中國機動車駕駛培訓機構(gòu)的管理者及行業(yè)從業(yè)人員參加。會上，公安部交管局和交通運輸部運輸服務司領(lǐng)導分別作為機動車駕駛員考試的主管部門和駕駛培訓的行業(yè)主管部門出席論壇并致辭。

　　今年，“第三屆機動車駕駛和道路交通安全國際論壇”以“誠信與安全”為主題。據(jù)介紹，目前我國機動車駕駛培訓行業(yè)輕培訓、重考試情況嚴重，部分機動車駕駛培訓機構(gòu)為了應對考試而培訓。本屆論壇的召開，旨在通過學習國外先進經(jīng)驗，增加行業(yè)的交流溝通，推動我國駕駛培訓由應試教學向素質(zhì)教育轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)優(yōu)秀有素質(zhì)的駕駛?cè)?，促進機動車駕駛培訓行業(yè)健康發(fā)展。

　　論壇上，公安部交通管理局宣傳教育處處長張明，北京警察學院教授柳實，公安部道路交通安全研究，特約專家、3M中國交通安全系統(tǒng)部，交通安全教育與政策聯(lián)絡(luò)官官陽，公安部道路交通安全研究，駕駛?cè)税踩芯渴腋敝魅沃苤緩姡邶埥」枮I市交警支隊車管所民警吳巍等嘉賓發(fā)布精彩演講;同時，比利時道路安全研究所研究總監(jiān)Wouter Van den Berghe、法國內(nèi)政部原國家警察總部信息技術(shù)司副司長Bernard Martinage、韓國國土交通部安全顧問許億等國外嘉賓以論壇主題“誠信與安全”為核心展開演講和討論。

　　其中，北京警察學院教授柳實在主題為《誠信是駕駛員培訓行業(yè)的必由之路》的演講中介紹了什么是誠信，以及目前駕校行業(yè)在誠信方面存在的問題和解決目前駕培行業(yè)在誠信方面存在的問題的辦法?！澳壳拔覈駨男〉酱笾挥幸淮螜C會接觸和學習道路交通安全的法律法規(guī)，那就是考駕照的時候。駕培行業(yè)輕培訓、重考試情況比較嚴重，這種應試教育的理念亟待改善。駕培行業(yè)應當以培養(yǎng)及合法有合格的駕駛員為己任。合法駕駛，可以倡導文明出行，使道路更加暢通;而合格駕駛，則可以保障安全出行，也可以降低道路行駛死亡率，確保人民生命財產(chǎn)安全。”論壇組委會執(zhí)行主席、東方時尚駕校總經(jīng)理閆文輝表示。

　　機動車保有量增至3.1億輛

　　對駕培行業(yè)提出更高要求

　　隨著中國經(jīng)濟社會持續(xù)快速發(fā)展，機動車保有量繼續(xù)保持快速增長態(tài)勢。據(jù)公安部統(tǒng)計，截至2017年底，全國機動車保有量達3.10億輛，其中汽車2.17億輛。同時，數(shù)據(jù)顯示，隨著機動車保有量持續(xù)快速增長，機動車駕駛?cè)藬?shù)量也呈同步大幅增長趨勢，近五年年均增量達2467萬人。2017年，全國機動車駕駛?cè)藬?shù)量達3.85億人，汽車駕駛?cè)顺?.42億人。從駕駛?cè)笋{齡看，駕齡不滿一年(新領(lǐng)證)的駕駛?cè)?054萬人，占駕駛?cè)丝倲?shù)的7.94%。

　　機動車保有量持續(xù)快速增長，新晉駕駛?cè)顺^3000萬，人數(shù)居高不下，這些不斷攀升的數(shù)字使駕駛?cè)说乃刭|(zhì)與交通安全的矛盾凸顯出來，駕駛?cè)税踩拿魉仞B(yǎng)的提升也將成為改善交通秩序和交通安全環(huán)境的重要支撐。

　　2018年3月28日，，法發(fā)布一份司法大數(shù)據(jù)報告顯示，2012年至2016年，全國各級人民法院新收機動車交通事故責任糾紛一審案件數(shù)逐年上升。在機動車交通事故發(fā)生原因中，排名前三的分別為無證駕駛、酒后駕駛和開車玩手機。

　　大數(shù)據(jù)表明，目前我國道路安全狀況仍然堪憂，駕駛?cè)宋拿魉刭|(zhì)尤其是誠信意識亟待提高，如何誠信駕駛，培養(yǎng)出遵紀守法有誠信的駕駛員，做有誠信的駕培企業(yè)，形成具有良好誠信氛圍的駕培行業(yè)成為全社會關(guān)注的熱點。

　　如何增強駕駛?cè)说恼\信意識，提升駕駛培訓的質(zhì)量，實現(xiàn)由“應試教學”向“素質(zhì)教育”轉(zhuǎn)變，是當前我國駕駛培訓行業(yè)面臨的難題，需要我們通過國際間交流，學習國外先進經(jīng)驗，促進我國駕駛培訓行業(yè)健康、良性的發(fā)展。

　　“中國車駕管回眸展”、文明交通進駕校“五個一”現(xiàn)場展示

　　值得注意的是 ，本屆論壇上，除了駕培行業(yè)各界人士共同交流外，還舉辦了“中國車駕管回眸展”和全國文明交通進駕校“五個一”活動展示。

　　記者了解到，“中國車駕管回眸展”上，44類共計數(shù)百件珍貴藏品對外展出，系統(tǒng)地回顧中國車駕管的歷史進程。重量級珍貴展品有，中國最早交通法規(guī)石碑拓片(宋代)，中國最早提及交通官職的石碑拓片(明代)，中國最早道路安全標語石碑拓片(清代)，中國最早汽車駕駛證(1918年)，人民政權(quán)最早汽車駕駛證(1946年)，馬、牛、驢、騾、駱駝車輛行車證，水車、糞車等罕見車牌，民國至今代表性通行證，萬公里至億公里安全駕駛獎章，中國，及最小車牌等珍貴物證。參會展品不僅有珍貴書籍，還有各個時期車駕管業(yè)務歷史資料。

　　此外，全國文明交通進駕?！拔鍌€一”活動展示對公安部、交通運輸部組織開展的文明交通進駕?！拔鍌€一”活動進行了精彩展示?！拔鍌€一”活動旨在增強駕校學員交通安全意識、法治意識、文明意識，活動內(nèi)容為設(shè)立一個交通安全宣傳教育陣地或基地、講好一堂文明交通法治課、播放一部交通安全警示教育片、組織一次文明交通志愿服務、舉行一場文明守法駕駛宣誓儀式。論壇當天，各界來賓在“五個一”活動展板前頻頻駐足觀看。

關(guān)于中智仿真

中智仿真的考規(guī)定制研發(fā)團隊可以根據(jù)國家相關(guān)管理部門的考規(guī)來定制模擬學車的各個模塊和考點，并可以根據(jù)不同的駕校、不同的培訓模式和不同的地域性考規(guī)等來定制模擬學車模式、培訓模式和考試模式。

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自成立以來，我們一直以為國家和社會培養(yǎng)合格的、高文明素養(yǎng)的駕駛員為自身生存和發(fā)展的使命，我們尊重科技，但更尊重生命。

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